记者昨天从巢湖市发改委获悉，省发改委5月7日在合肥组织召开了裕溪船闸扩建项目初步设计审查会，裕溪船闸扩建项目计划于今年9月开工建设。项目建成后，裕溪闸可通行千吨级船舶，将有力提升巢湖市乃至我省的内河航运能力，成为我省通江达海的“水上门户”。

    据巢湖市发改委有关负责人介绍，目前合肥、巢湖两市通江达海的惟一水上通道是经南淝河、巢湖湖区、裕溪河到达长江的合裕线航道，该航道起自合肥新港终至裕溪口，全长139公里，是长江水系高等级航道“一横一网十线”之一，也是我省“两干三支”航道骨架体系主通道之一。南淝河和裕溪河都已经达到三级航道标准，可以通行千吨级船舶，但是由于裕溪船闸现在还没有达到Ⅲ级船闸标准，成了合裕航道的一个瓶颈，阻碍合肥、巢湖两市内河航运资源的利用，运输成本相对较低的水运优势也没有充分发挥出来。

    据介绍，裕溪船闸位于裕溪河入江口4公里处，是合裕线航道的一个咽喉要道，新建船闸布置在节制闸东侧，拟采用Ⅲ级船闸标准。整个裕溪船闸扩建项目总投资估算24973.3万元。(周英明、窦永飞、金学永)